Avago Technologies lance des optocoupleurs numériques basse puissance dotés d'excellentes performances haute tension pour les véhicules hybrides et électriques

17th October 2011
News Release from: Avago Technologies
Written by : ES Admin
Avago Technologies lance des optocoupleurs numériques basse puissance dotés d'excellentes performances haute tension pour les véhicules hybrides et électriques
Avago Technologies annoncé aujourd'hui le lancement de trois nouveaux optocoupleurs numériques optimisés destinés aux chargeurs embarqués et autres systèmes à haute tension des véhicules hybrides et électriques. Les nouveaux optocoupleurs ACPL-K4xT sont conformes aux exigences des tests de résistance AEC-Q100 pour les applications automobiles. Ces dispositifs offrent d'excellentes performances de tension de fonctionnement allant jusqu'à 1140V, permettant de normaliser les solutions de gestion de batteries pour les batteries à moyenne tension des voitures, les batteries à haute tension descamions et des bus et même les futures technologies de batteries à haute tension.
Les optocoupleurs ACPL-K4xT font partie de la famille des optocoupleurs Avago R2Coupler™ dotés d’une isolation renforcée pour une isolation fiable du signal, cruciale pour les chargeurs embarqués dans des véhicules électriques rechargeables et les autres applications industrielles automobiles et à haute température. Les chargeurs embarqués fonctionnent avec une alimentation à haute intensité ethaute tension pour se charger rapidement, exigeant une excellente isolationpouvant aller jusqu'à 8kV de phases transitoires maximales. L'isolation renforcée des optocoupleurs répond à ces exigences strictes, délivrant une isolation du signal électrique sûre sur une large plage de température allant de -40 à 125 °C. De plus, le boîtier de montage en surface est conforme à la distance de ligne de fuite et de dégagement de 8 mm requise par lesrèglements de sécurité haute tension.



La faible consommation électrique des optocoupleurs ACPL-K4xT contribue à éviter que les systèmes de gestion ne vident les batteries des véhicules. Les appareils nedisposent pas de courant de repos et ne consomment pas de courant lorsqu'ilssont éteints. La consommation électrique des LED et du détecteur IC peut enoutre être réduite à 1,5mA/canal pour une opération de commutation à basse vitesse.



« Nos nouveaux éléments R2Coupler marquent une autre première dans le secteur pour Avago et élargissent nos principales solutions de classe automobile pour les systèmes à haute tension sur le marché des véhicules hybrides et électriques » a déclaré Cheng-Dee Lee, directeur commercial et responsable du développement des applications pour les produits d'isolation chez Avago.« La liste des fabricants et fournisseurs de premier rang utilisant desproduits d'isolation R2Coupler ne cesse de s’allonger, étant donné que nous nous intéressons maintenant aux modules de batteries à haute tension et aux chargeurs embarqués rapides, ainsi qu'aux systèmes adaptés aux bus et aux camions. »



Les optocoupleurs ACPL-K4xT sont conformes aux nombreuses normes de sécurité, notamment aux normes UL 1577 à 5kVRMS/1 minute, IEC 60747-5-5 avec un niveau de phases transitoires maximales de 8kV allantjusqu'à une tension de fonctionnement de 1140V, ainsi qu’aux normes EN/DIN EN 60747-5-2 et CSA. Le dispositif à canal unique ACPL-K43T et le dispositif à double canal ACPL-K44T fonctionnent tous deux à 1 MBd, alors que le dispositif à canal unique ACPL-K49T fonctionne à 20 kBd.



Caractéristiques supplémentaires du dispositif ACPL-K4xT

• Rejet en mode commun (CMR) 30 kV/µs (typique) à VCM = 1500V

• Un petit boîtier (SO-8) en plomb à 8 mm de distance compatible avec le processus de montage en surface standard

• Sans plomb (Pb) et pleinement conforme à la directive RoHS

• Entrée LED actuelle variable en fonction des différents niveaux de tension logique

• Large plage de tension d'alimentation allant jusqu'à 20V

• Courant zéro en mode éteint


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