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MOST Cooperation Company Details
La MOST(R) Cooperation nomme Rainer Klos au poste d'administrateur
La MOST Cooperation (MOSTCO) est l'organisme se chargeant de standardiser et de perfectionner la technologie MOST, afin de permettre à cette dernière de continuer à répondre aux dernières exigences de l'industrie.
Le programme du MOST Forum 2013 enfin dévoilé
Lors de cinquième édition, programmée le 23 avril 2013 à Stuttgart/Esslingen (Allemagne), le MOST Forum présentera un aperçu de la technologie MOST nouvelle génération. Dans la foulée du tournant important incarné, en 2012, par l'implémentation en série de MOST150 nouvelle génération, c'est à présent au tour de la MOSTnG nouvelle génération d'être présentée. « Grâce à MOST150, pour la première fois, il est possible d'utiliser le canal Ethernet de MOST pour transmettre des données IP au véhicule sur la route. », explique le Dr Christian Thiel, Administrateur de la MOST Cooperation. « Nous travaillons à présent sur les besoins de notre futur réseau, en associant applications d'infodivertissement et fonctions d'aide à la conduite dans un seul et même réseau MOST. La MOST Cooperation se félicite de la grande variété et de la qualité des présentations que nous aurons la chance de découvrir lors du prochain MOST Forum. » Des experts internationaux du milieu industriel et universitaire présenteront les tout derniers développements et résultats de recherche concernant cette importante norme de réseau automobile. Plusieurs constructeurs et fournisseurs du secteur automobile donneront un aperçu des orientations technologiques et applications futures avec MOST.
MOST150, la nouvelle génération de MOST(r), prend la route à bord de la nouvelle Audi A3
La MOST Cooperation - organisme de standardisation de la technologie MOST (réseau multimédia automobile Media Oriented Systems Transport ) se réjouit du lancement de la nouvelle Audi A3, première voiture à intégrer MOST150, la nouvelle génération de MOST. Depuis que MOST a pris place pour la première fois dans une Audi en 2002, cette technologie est devenue la norme établie en matière de mise en réseau de systèmes d'infodivertissement haute qualité chez Audi. , déclare Stephan Esch, Directeur du secteur Développement technique pour les réseaux embarqués chez AUDI AG. La dernière version de MOST150 embarque aujourd'hui à bord de la nouvelle série des Audi A3. Cela marque également le point de départ des plateformes modulaires transversales MQB et des plateformes modulaires longitudinales MLB qui se retrouveront dans de futurs modèles de véhicules, depuis la Volkswagen Golf jusqu'à l'Audi A8. Après l'Audi A3, cette technologie s'étendra progressivement dans chacune des séries du groupe Volkswagen.
Mise à disposition d'une note d'application pour la norme physique coaxiale MOST150
La MOST Cooperation annonce la mise à disposition d'une note d'application décrivant une carte de test visant à tester le MOST150 cPHY à l'aide d'un modèle de câble basé sur les composants discrets disponibles. Définie par le groupe de travail spécialisé dans la couche physique dans le respect de la directive de mesure de la conformité, cette note d'application est mise à disposition des membres de la MOST Cooperation afin de s'assurer que la conformité est respectée.
Appel à communications pour le MOST Forum 2013
Pour sa prochaine édition, programmée le 23 avril 2013, le MOST Forum lance à nouveau un appel à communications sur les innovations, perspectives et prospectives des développements de la technologie MOST. En vue d'échanger les informations et résultats des multiples projets en cours, cette conférence et exposition internationale MOST réunira une fois de plus, à Stuttgart/Esslingen, des experts en électronique automobile, scientifique et industrielle. Organisée au terme de l'assemblée générale annuelle de la MOST Cooperation, cette journée événementielle, consacrée à l'infodivertissement industriel, présentera les actuels et futurs développements et applications intégrant MOST. Cette année, les participants du MOST Forum ont afflué d'Europe, d'Asie et d'Amérique du Nord, pour célébrer l'avancée pionnière de MOST150, implémenté depuis peu en série explique Henry Muyshondt, responsable de la liaison technique de la MOST Cooperation (MOSTCO) - organisme de standardisation de la technologie MOST (réseau multimédia automobile Media Oriented Systems Transport). Les innovations, perspectives et prospectives technologiques, exposées, comportaient notamment l'intégration au réseau de différentes applications, comme le système avancé d'assistance au conducteur (ADAS-Advanced Driver Assistance System), ou la connexion simple et transparente à des systèmes TI, extérieurs au véhicule. Le présent déploiement de MOST150 permet à la MOST Cooperation d'embarquer à bord des véhicules un canal dédié Ethernet, qui vient ainsi parachever l'arsenal des mécanismes de transfert courants, destiné à la circulation des informations audio, vidéo et de contrôle, déjà supporté par MOST. Le canal Ethernet de MOST150 fonctionne comme un réseau IEEE802.x. MOST150 duplique la technologie Ethernet sur une technologie de réseau existante, conçue pour répondre aux exigences draconiennes, imposées à l'équipement automobile.
La MOST Cooperation soutient les établissements d'enseignement supérieur
La MOST Cooperation (MOSTCO) - organisme de standardisation de la technologie MOST (réseau multimédia automobile Media Oriented Systems Transport ) - renforce son partenariat avec des institutions universitaires. Dans le cadre de l'élaboration de la roadmap technique de la MOST Technologie, les instituts universitaires et les établissements d'enseignement supérieur sont des partenaires déterminants pour la MOST Cooperation constate Dr Wolfgang Bott, Coordinateur Technique de la MOST Cooperation. En livrant du matériel didactique, nous comptons bien soutenir la formation en matière de technologies de réseau multimédia automobiles, afin de continuer à anticiper dans ce secteur innovateur. En outre, nous intensifions notre partenariat, en resserrant notre collaboration, non seulement en matière de recherche et de développement, mais aussi dans la validation et la vérification de nouvelles orientations technologiques.
La MOST Cooperation démontre l'intégration transparente de périphériques Ethernet au réseau MOST(R)
La MOST Cooperation présente l'intégration transparente de périphériques Ethernet au réseau MOST. Nous sommes fiers d'annoncer que l'Ethernet automobile va passer au stade de production série en 2012 grâce au déployement du MOST150 commente Dr Christian Thiel, Administrateur de la MOST Cooperation. MOST150 sera introduit sur le marché l'an prochain. Outre la transmission de données audio et vidéo haute définition, la toute dernière version du MOST offre une couche physique automobile pour la technologie Ethernet. Ceci fait du MOST le réseau idéale pour un large éventail d'applications IP, comme le support d'applications de services connectés, ou l'accès à l'Internet en général, MOST est ainsi comparable à un réseau IEEE802.x. Le réseau MOST150 supporte les standards actuels destinés aussi bien à l'électronique grand public, comme UPnP (Universal Plug-n-Play) ou DLNA (Digital Living Network Alliance), qu'au diagnostic (DoIP). La flexibilité du réseau MOST autorise différentes topologies - linéaires, arborescentes ou en étoile - sur diverses couches physiques : fibres optiques plastiques (POF), couche physique électrique à base de câble coaxial, ainsi qu'à base de câbles de cuivre torsadés, blindés ou non (STP/UTP).
MOST Cooperation Exhibits at Electronic Systems for Vehicles VDI Congress
The MOST Cooperation will exhibit the latest highlights at the 15th International VDI Congress Electronic Systems for Vehicles on October 12-13, 2011 in Baden-Baden (Germany). With MOST150 being one step before rollout, MOSTCO demos at stand 75 will focus on the seamless integration capabilities of Ethernet based devices with MOST. On October 12, 2011 at 5:45 PM, Stephan Esch, AUDI AG, and Stefan Wachter, Daimler AG, will present MOST150 - Technology Validation and Series-Production Readiness.
Le MOST150 intègre le câble coaxial
La MOST Cooperation – organisme de standardisation du premier réseau multimédia automobile « Media Oriented Systems Transport » (MOST) – vient de publier l'édition 1.0 de la sous-spécification de la couche physique électrique MOST150, basée sur le câble coaxial.
MOST Forum 2011 Promises Most Inspiring Program
The third MOST Forum on April 5, 2011, in Frankfurt (Germany), will offer a diverse conference program presenting interesting and innovative MOST Technology experiences, solutions and an outlook to upcoming technology directions. The MOST Cooperation appreciates the incredibly intriguing conference presentations that the program committee selected for the MOST Forum 2011, stated Dr. Wolfgang Bott, Technical Coordinator of the MOST Cooperation - the standardization organization for the leading automotive multimedia network Media Oriented Systems Transport (MOST).
New MOST Generation MOST150 to Be Integrated in Audi A3 Vehicles First
The MOST Cooperation is proud to announce that its core partner members Audi and Daimler will be the first carmakers to integrate MOST150 into series production vehicles. Since the first implementation of MOST25 in an Audi car in 2002, MOST has become the established standard for the networking of premium infotainment systems at Audi, stated Jens Koetz, Director of the division of electrical/electronic design, networking, energy systems, and system safety at AUDI AG. Now the new generation MOST150 offers unique advantages as a speed upgrade through consistent further development of the existing transmission technology. Infotainment applications place very different demands on the network infrastructure, and MOST150 provides all the communication mechanisms over one interface, an all-in-one approach.
MOST Cooperation Welcomes New Member Companies
The MOST Cooperation (the organization through which the leading automotive multimedia network Media Oriented Systems Transport (MOST) is standardized) is welcoming Bang & Olufsen, Molex, Nippon Seiki, Toyoda Gosei and TTTech on board as new member companies. This inflow to the MOST community reflects the wide-ranging acceptance of MOST Technology, stated Harald Schoepp, member of the MOST Cooperation Steering Committee. We consider it proof of the excellent design and standardization work of the MOST Cooperation. These latest registrations also add a broad variety of MOST solutions reaching from component manufacturers via Tier1 suppliers up to professional audio solutions. Regional acceptance stretches from Europe to North America and Asia.
Vehicle Count Hits 100 MOST Car Models
The MOST Cooperation is pleased to announce the latest achievements of MOST Technology, with fast-growing acceptance of this de-facto automotive network standard by key carmakers worldwide. The number of vehicle models relying on the MOST infotainment backbone has now hit the one hundred mark, with a total of 100 vehicle models on the road today. This fast implementation growth rate reflects the practical suitability and reliability of MOST. Only three years after the MOST Cooperation was founded in 1998, the first MOST car was introduced in 2001.
Implementation of MOST150 Automotive Network in Mercedes-Benz Cars
At the third MOST Forum on April 5, 2011, in Frankfurt (Germany), Daimler AG will provide a summary of more than 10 years' experience in MOST development and give insight into the ongoing MOST150 integration procedure.
MOST Presentation at SAE Convergence 2010
At SAE Convergence on October 19 to 20, 2010, the MOST Cooperation (the organization, through which the leading automotive multimedia network Media Oriented Systems Transport (MOST) is standardized) will demonstrate that MOST Technology is ready for extended multimedia and information applications in the vehicle. MOST150 now meets the requirements not only for the traditional areas of entertainment and information, but also for the new domains of mobile connectivity, connected services, and driver assistance thus completing the five major fields of in-car use cases. During this leading automotive exhibition in Detroit (Michigan, United States), a MOST demonstrator will be showing that MOST supports star, daisy-chain, tree and other topologies as well as different physical layers: plastic optical fibers (POF), COAX based electrical physical layer and unshielded twisted pair (UTP) of copper wires.
Second MOST Forum Focused on Consumer Device Connectivity to MOST
The second MOST Forum took place on March 23rd, 2010, in Frankfurt, Germany. 150 professionals from the automotive electronics industry and academia participated in the very informative conference and visited the accompanying exhibition. The broad international audience was composed of attendees from Europe as well as India, Japan, South Korea, and the United States.
MOST150 Now Allows Safety Critical Applications
The MOST Cooperation welcomes the latest research results proving that MOST150 is ready to support safety-critical applications and may be available as the future network for driver assistance systems. By supporting the new domain of driver assist, the latest MOST Technology completes the major fields of in-car uses such as entertainment, information, mobile connectivity, and connected services. Today's MOST is now exceeding the limits of infotainment, stated Harald Schoepp, member of the MOST Cooperation steering committee.
MOST150 broadens in-car multimedia to forward high-definition audio and video into vehicles
The MOST Cooperation is pleased about the milestones the latest MOST Technology has accomplished: MOST150 now offers the technology and full audio/video capability for next generation automotive infotainment features and devices such as Head Units, Rear Seat Entertainment, amplifiers, TV-tuners and video displays.
MOST Forum 2010: MOST Cooperation Demonstrates Expanding Areas of Automotive Use Cases
Exhibiting at the MOST Forum 2010 on 23 March 2010 in Frankfurt, Germany, the MOST Cooperation will focus on the broadening variety of applications supported by the MOST150 network. Themed MOST150 Does It, the demonstrations by the organization, through which the leading automotive multimedia network Media Oriented Systems Transport (MOST) is standardized, will visualize the five major fields of in-car use cases.
MOST Forum 2010 Announces Program Highlights
The MOST Forum announced a program for this second international conference and exhibition on 23 March 2010 in Frankfurt (Germany). The presentations will offer an insight into the latest and future MOST® (Media Oriented Systems Transport) Technology solutions and studies covering a broad field of topics with a wide range of information. In his keynote speech, Mr. Jens Koetz of Audi AG will present the development and production launch of MOST150 from an OEM's perspective.
MOST150 Series Adoption is happening
The MOST Cooperation - the organization through which the leading automotive multimedia network Media Oriented Systems Transport (MOST) is standardized - announces that the newest Specification Rev. 3.0 is on its way to production. Various car makers have already started with first series projects implementing this latest MOST Technology. MOST150 enables the use of a higher bandwidth of 150 Mbps, an isochronous transport mechanism to support extensive video applications, and an embedded Ethernet channel for efficient transport of IP-based packet data.
MOST Technology Is Prepared for a Green Future
MOST Technology is helping the environment by supporting to create greener automobiles. The plastic optical fiber chosen ten years ago significantly reduces the weight of the wiring harness. The entire cable weighs approximately as much as just the insulation used on an equivalent conventional copper connection. Particularly for electric mobility, every saving is crucial because all the electrical energy has to be stored on rechargeable batteries before commencing travel.
Electronic Systems for Vehicles VDI Congress: MOST Cooperation Presents MOST Future
The MOST Cooperation will be presenting a look into the MOST Future at the 14th International VDI Congress Electronic Systems for Vehicles in Baden-Baden (Germany). On October 7-8, 2009, member companies of the organization, through which the leading automotive multimedia network Media Oriented Systems Transport (MOST) is standardized, will show various demonstrations presenting High-Definition video over MOST, Ethernet tunneling over MOST, MOST Consumer Connectivity solutions and MOST compliance solutions.
MOST FORUM 2008 Opens Call for Speakers
The MOST FORUM is inviting interested parties to attend its first international conference and exhibition on MOST Technology, on September 30th, 2008. This one-day industry event on infotainment technology will take place in Stuttgart, Germany, presenting the latest and future technologies and applications based on MOST.
MOST Cooperation Provides New Physical Layer Specification
The MOST Cooperation has overhauled the Physical Layer Specification: Based on lessons-learned of today's MOST25 networking generation, a working group consisting of car, device and component makers has developed a new Physical Layer Specification for MOST150. The specification is available to members of the MOST Cooperation as part of the MOST Rev. 3.0 specification set and can be used for implementation into products.
MOST Book Provides an Introduction to the Basics and Applications of the multimedia standard
Complete information compiled on the subject of MOST is now available as a standard work: Comprehensive and easy to understand, the reference MOST Book provides an introduction to the technology and applications of the multimedia standard MOST (Media Orientated Systems Transport).
MOST Specification Rev. 3.0 Launched
The MOST Cooperation, the organization through which the leading automotive multimedia network Media Oriented Systems Transport (MOST) is standardized, has created MOST Specification Rev. 3.0 for the next generation infotainment backbone. It is a complete overhaul of the specification structure offering several new features. While the specification is independent of speed grade, it can already work with the newly defined MOST150 physical layer. Thus it enables the use of higher bandwidth of 150 Mbps, an isochronous transport mechanism to support extensive video applications, as well as an Ethernet channel for efficient transport of IP-based packet data.
